Sähköajoneuvojen valmistaja odottaa FCC:n hyväksyntää pienen kantaman liiketunnistimelle.
Η yhtiö Tesla pyytää hyväksyntää komitealta FCC liikkeentunnistuslaitteelle, joka voisi käsitellä ilmiötä, jossa lapset hylkäävät autoja, jotka kuumenevat korkeita lämpötiloja, sekä estää autovarkaudet.
Kuten kohdassa mainittiin Reuters, sähköajoneuvojen valmistaja haluaa tuoda markkinoille interaktiivisen pienimuotoisen työkalun, joka käyttää luvatonta tunnistustekniikkaa millimetriaalto (mmWave) tutka.
Autoon integroitava vempain havaitsee liikkeet ja voi tunnistaa sen sisällä olevat, mikä auttaa vähentämään lämpöhalvauksen riskiä autossa olevilla pikkulapsilla sekä suojelemaan maailmaa kehittyneen teknologian turvatyynyjen ja istuimen avulla. vyömuistutukset. Puhumattakaan kaikesta tästä suojasta mahdollisia varkaita vastaan.
"Koska nämä terveys- ja turvallisuusedut ovat yleisen edun mukaisia ja koska säännösten tiukka noudattaminen heikentäisi laitteen tarkkuutta ja tehokkuutta, on kannustin hyväksyä,"Tesla kirjoitti hänen valituksensa 31. heinäkuuta Federal Telecommunications Commission FCC:lle.
Toisin kuin useimmat radiotaajuuslaitteet, jotka keskittyvät ajoneuvon ulkopuolelle, Tesla-tekniikka keskittyy sisäpuolelle - ajoneuvon ollessa paikallaan ja liikkuessa. Tämä koskee kaikkea rikkoutuneen ikkunan löytämisestä turvavyömuistutuksiin ja turvatyynyn toimintaan (jos mahdollista).
Viittaavat Kansallinen tieturvallisuuskomitea, h Tesla raportoi, että yli 50 lasta kuoli lämpöhalvaukseen autossa vuosina 2018 ja 2019 – jolloin yli puolet heistä unohti ja jätti heidät autoon. Systeemi mmWaveSe pyrkii kuitenkin välttämään kuolemaan johtavia onnettomuuksia, koska se pystyy näkemään pehmeiden materiaalien läpi (kuten lastenistuimen peiton), erottamaan ihmisen satunnaisesta esineestä ja havaitsemaan mikroliikkeet (hengitykset ja sydämenlyönnit).
FCC on käynyt julkista keskustelua syyskuun 21. päivään saakka Teslan pyynnöstä – muistuttaa Googlen vuonna 2016 tekemästä samankaltaisesta yrityksestä nostaa interaktiivisten lyhyen kantaman liikkeentunnistuslaitteiden suurinta sallittua kantamaa.
Elon Musk Automotive esitteli sen viime vuonna Koiratila -Tapa suojella eläimiä autossa ja olla häiritsemättä ohikulkijoita. Sen omistajat Malli 3 ne voivat aktivoida lämpötilan säätötoiminnon varmistaakseen autoon jättämiensä eläinten mukavuuden, kun taas sisälämpötila näkyy selkeästi auton kosketusnäytössä sekä viesti, että kuljettaja palaa pian.
[the_ad_group id = ”966 ″]