Viimeaikaisen Pekingin autonäyttely, olimme todistamassa tapahtumaa, joka voi olla merkittävä käännekohta autoteollisuudessa
Sen toimitusjohtaja Renault Group, Luca de Meo piti strategisia kokouksia kumppaneiden kanssa Geely ja Dongfeng, sekä johtavien henkilöiden kanssa, kuten Li Xiang, mutta myös hänen kanssaan Lei kesäkuu, sen toimitusjohtaja Xiaomi.
Renaultin toimitusjohtaja tapaa Lei Junin (Xiaomin toimitusjohtaja)
Nämä tapaamiset ovat lisänneet uusia huhuja, jotka viittaavat mahdolliseen kumppanuuteen Renaultin ja kiinalaisten sähköautoyhtiöiden, erityisesti Li Auton ja Xiaomi AUTO.
Ο DeMeo on hiljattain painokkaasti ilmaissut sen tärkeyden yhteistyösuhteiden luominen kiinalaisten yritysten kanssa tunnustaen niiden paremmuuden akkutuotannon alalla, mutta myös älykkäillä liitettävyysohjelmistoilla varustettujen sähköajoneuvojen kehittämisessä.
De Meon lähestymistapa on selvä: Euroopan pitäisi oppia Kiinasta.
Ehdotus yhteisten standardien käyttöön ottamisesta, jonka ansiosta valmistajat voisivat jakaa n 70 % autoteollisuuden teknologisesta sisällöstä, on inspiroitunut kiinalaisista menestystarinoista. Lisäksi ajatus luomisesta vihreät talousalueet Euroopassa, jossa yritysten voittoihin kohdistuu suurempia tukia ja investointeja sekä verohelpotuksia, voisi olla uusi askel kohti kestävää innovaatiota.
Hänen yhteistyönsä Renault kiinalaisten autonvalmistajien kanssa ei ole mitään uutta, koska se on jo toiminut sen kanssa Geely lämpö- ja hybridijärjestelmien kehittämiseen ja niiden kanssa Google ja Qualcomm älykkäisiin ohjaamoihin. Kuitenkin mahdollisuus työskennellä Li-Auto ja Xiaomi Auto avaa uusia rajoja erityisesti älykkään sähköajoneuvoteknologian alalla.
Ο Francois Provost, hankinta- ja yhteistyöjohtaja osoitteessa Renault, paljastettiin vuonna LinkedIn että DeMeo kävi tärkeitä keskusteluja eri alan johtajien kanssa, mukaan lukien olemassa olevat yhteistyökumppanit sekä uudet sähköautomarkkinoiden toimijoiden, mm Li-Auto ja Xiaomi Auto.
Tämä vuoropuhelu voisi hänen mukaansa ennakoida teknistä yhteistyötä de Meo, on välttämätöntä Euroopalle, jonka on tasapainotettava omien markkinoidensa suojaaminen ja yhteistyö kiinalaisten valmistajien kanssa.
Lopuksi hänen asenteensa de Meo kompensoivaa tutkimustaan vastaan EU kiinalaisille sähköautoille se on erityisen ikoninen. "Hänen kirjeensä Euroopan unionille"ilmaisee selkeän vastustavansa Euroopan markkinoiden sulkemista Kiinan suuntaan ja pitää sitä "huonoin mahdollinen vastaus» aikana, jolloin yhteistyö ja keskinäinen luottamus ovat avainasemassa teknologian kehityksessä.
Älä unohda seurata sitä Xiaomi-miui.gr at Google Uutiset saada heti tiedon kaikista uusista artikkeleistamme! Jos käytät RSS-lukijaa, voit myös lisätä sivumme listallesi seuraamalla tätä linkkiä >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
